悉地（蘇州）新聞
南環(huán)西延二期初設(shè)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)
2011年10月26日，我院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的《蘇州市南環(huán)快速路西延二期工程（吳中區(qū)段）（塔園路～金楓路）初步設(shè)計(jì)》順利通過(guò)評(píng)審。審查會(huì)議在我院召開(kāi)，由吳中區(qū)交通運(yùn)輸局組織。參加會(huì)議的有木瀆鎮(zhèn)政府、江蘇省交通科學(xué)研究院及我院等單位的代表。會(huì)議特邀七位專家組成專家組。
王鴻聲市長(zhǎng)考察我平江中學(xué)項(xiàng)目
上周王鴻聲市長(zhǎng)帶隊(duì)再次考察了立達(dá)、振華、草橋、平江蘇州四所民辦改制學(xué)校，在參觀和聽(tīng)取平江中學(xué)的匯報(bào)后指出：平江中學(xué)是唯一一所以地名命名的學(xué)校，也是目前四所學(xué)校中最具蘇州吳文化魅力的學(xué)校。同時(shí)高度贊揚(yáng)了改建工程的設(shè)計(jì)方案，并要求盡快落實(shí)三期工程的改建工作，建成蘇州最美的學(xué)校之一。
工業(yè)園區(qū)星明街、星塘街與婁江快速路通過(guò)評(píng)審
2011年10月28日，我院負(fù)責(zé)編制的蘇州工業(yè)園區(qū)“星明街與婁江快速路節(jié)點(diǎn)規(guī)劃”、“星塘街與婁江快速路節(jié)點(diǎn)規(guī)劃”在園區(qū)通過(guò)專家評(píng)審。
北環(huán)輔路隧道是蘇州內(nèi)環(huán)線北段北環(huán)路火車站前的一段隧道。該項(xiàng)目南依同處該段的快速路隧道，北靠站前廣場(chǎng)地下空間，上頂站前南廣場(chǎng)，下穿輕軌4號(hào)線，起著聯(lián)接火車站兩端的地面交通，并為火車站提供公交上下客需求的功能。
中環(huán)線高新區(qū)段南起玉山路，沿現(xiàn)狀金楓路向北，至老G312處，沿老G312折向西北，至大同路交叉口后沿大同路折向東北，過(guò)京杭運(yùn)河后，利用現(xiàn)有大同路下穿滬寧鐵路、滬寧城際鐵路的通道，跨滬寧高速公路，北接相城區(qū)界。全長(zhǎng)13.1km，主線設(shè)計(jì)車速80km/h，輔路設(shè)計(jì)車速40~60km/h。主線和輔路均為雙向六車道。
蘇州市中環(huán)快速路吳中區(qū)段一標(biāo)北起吳中區(qū)與高新區(qū)分界處，沿金楓路往南，依次上跨玉山路、竹園路、向陽(yáng)路、楓江路、花苑路、南環(huán)西延主線高架及胥江運(yùn)河，止于胥江。
中環(huán)園區(qū)段，線位沿現(xiàn)狀星華街布置，工程北起蘇虹路，南接吳淞江，沿線相繼跨越沈滸路、東沙湖路、現(xiàn)代大道、鐘園路、方洲路、蘇勝路、港田路、金雞湖大道、東延路、獨(dú)墅湖大道、創(chuàng)苑路
2011.9.29蘇州宿遷南北共建推進(jìn)會(huì)順利召開(kāi)，蘇州、宿遷市委領(lǐng)導(dǎo)為我院子公司“江蘇省蘇宿市政工程設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司”揭牌。
董事長(zhǎng)史佩杰應(yīng)邀到宿遷市參加專題講座
7月17日，應(yīng)宿遷市副市長(zhǎng)、蘇宿園區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任顧玉坤邀請(qǐng)，蘇州工業(yè)園區(qū)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)馮正功、蘇州市市政工程設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)史佩杰來(lái)宿
